«AutoMoto [FR]» – программа передач на сегодня | 28 августа, 2026

Sung découvre que les nouvelles libertés gagnées à la chute de l'ère communiste ont conduit la Pologne à une explosion d'optimisme et d'énergie. C'est l'une des expériences les plus excitantes de sa vie

Focus sur Lamborghini, un constructeur mythique qui fait rêver petits et grands. Thomas nous emmène au siège de la marque, en Italie pour visiter le musée et l'usine. Et bien sûr essayer une des dernières nouveautés : l'Huracan Sterrato ! Anthony prend lui le volant de l'Huracan Super Trofeo Evo sur le circuit du Castellet !

Malgré un début de course compliqué, Fernando parvient à se retrouver au coude à coude avec les pilotes les plus expérimentés du Dakar. Nous découvrons la vie dans le campement itinérant qui suit la course, et nous profitons d'une immersion totale au coeur du désert depuis l'intérieur de la voiture du pilote asturien

Retrouvez le double champion du monde de F1 et star du sport automobile Fernando Alonso dans une série documentaire inédite. Deux années intenses d'une vie menée à 300 km/h !

César Troisgros représente la 3ème génération d'une famille qui compte dans la gastronomie. Mais ce chef triplement étoilé est aussi un passionné de sports mécaniques

Le célèbre skieur Luc Alphand finit en tête de la coupe du monde en 1997, remportant ainsi le grand globe de cristal. Il entame ensuite une carrière de pilote automobile qui le mène à la victoire sur le Paris-Dakar en 2006. Aujourd'hui, il participe à V6 DÉFIS et affronte nos spécialistes Cindy et Gaëlle. Au programme : tour chrono, drift, quizz, kart et bonne humeur !

La semaine de qualifications monte en intensité. Un pilote échappe de peu à un terrible accident. À ces vitesses, l'ordinaire devient spectaculaire, et chaque virage peut être le dernier

Gus Gregory et Will Trickett dénichent une Renault 5, qu'ils mettent aux enchères dès son arrivée au garage. Les réparations s'annonçaient plutôt faciles, mais les deux compères vont de surprise en surprise : une fuite au moteur et un problème de surchauffe leur compliquent la tâche. Ils ont maintenant une semaine pour restaurer cette voiture et en tirer le meilleur prix

Will et Gus, restaurateurs de voiture, ont trouvé une Reliant Kitten orange en très mauvais état dont le propriétaire veut se séparer. L'équipe de mécaniciens est pourtant convaincue de pouvoir en tirer un bon profit. Les mécaniciens ont jusqu'à la fin des enchères pour finir les réparations

Will et Gus, restaurateurs de voitures, ont déniché une Saab, une voiture scandinave qu'ils n'ont jamais restaurée jusqu'alors. L'ancienne voiture de rallye est en mauvais état et a une conduite difficile. La remettre en l'état s'avère être un défi de taille pour le binôme

Après avoir démonté entièrement notre Harley-Davidson Road Glide et son moteur dans la Partie 1, Bader er Franck, toujours avec l'aide de Julien de «Piston Bikes», s'attaquent à l'optimisation de cette machine

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final aboutir à une confrontation : l'épreuve finale sur le circuit le plus difficile de la région !

Mike et Avery entament un road trip à travers le pays, interrompu par un appel inattendu de la maison. JF emprunte l'atelier de Mike pour restaurer un GMC de 1955 et tenter de rétablir sa relation avec son frère

Mike rénove une Belair Wagon de 1955 en espérant réaliser un bénéfice rapide, tandis qu'Avery se lance dans la restauration ambitieuse d'un rare Ford C.O.E. de 1956

Gerry réalise un vieux rêve : acquérir une Alpine, la sportive française par excellence. C'est une A310, modèle très difficile à trouver et extrêmement recherché chez les amateurs de la marque. Mais la belle n'a de sportive que le nom. À Aurélien de remettre le bolide sur pied pour qu'il mette le feu à la route … et attire les acheteurs adeptes de sensations fortes

Gerry acquiert une Mini Morris 850, réputée pour être la voiture de ville idéale. Très populaire dans les années 1960, elle se faufile partout et fait le bonheur des citadins. Gerry semble avoir fait une bonne affaire puisque son modèle de véhicule ne possède que 40000 kilomètres au compteur, mais gare aux réparations. Aurélien viendra t-il à bout de ce travail d'orfèvre afin d'assurer un bénéfice lors de la revente ?

Née en 1948, la Citroën 2CV détonne par son prix abordable et son innovation technologique. Plus de soixante ans après, c'est cette mythique «deudeuche» que convoite Gerry. Dans ce premier épisode, il doit dénicher une voiture de première génération des années 1960, avec un budget de 4 500 euros. Gerry veut la restaurer dans les règles de l'art. C'est un beau challenge pour Aurélien, notre expert mécanicien. Parviendra-t-il à redonner tout son charme à cette voiture historique?